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车顶上的拉手分三个位置，驾驶位和副驾头顶的叫前排车顶扶手，后排乘客用的则是后排车顶扶手。这玩意儿最大的用处就是在颠簸路段派上用场，比如过坑洼路面或者急转弯的时候，只要抓紧这个把手，身体就不会被甩得左摇右晃，坐着明显稳当多了。因为这些扶手是长期要用手抓握的部件，不仅要做得手感舒服，外观也得讲究，生产时对材料加工要求特别高。另外车里的零件都得扛得住剧烈震动和温度变化，夏天暴晒或者冬天低温都不能变形开裂。

前排车顶扶手有四个硬核特点：第一是不容易缩水变形，抗弯曲性能强；第二是材质够硬够扎实，使劲压也不容易弯；第三是特别耐撞，就算突然受到冲击也不会断裂；第四是扛得住高温，夏天太阳直射或者车内温度飙升时，照样能保持形状不变。