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AT胎就是咱们常说的全地形轮胎。这种轮胎可没法当雪地胎用，它的胎面花纹比较粗犷，胎块之间的缝隙比普通公路胎要宽一些。算是越野和铺装路性能都能兼顾的万金油，但真要碰上积雪结冰的路面，抓地力可就比专业雪地胎差远了。雪地胎那可是专门对付冰雪路面的，胎面里还加了金属钉，橡胶配方能让轮胎在雪地上咬得更牢，这才是真正能保命的装备。

说到其他轮胎类型，HT胎就是最常见的公路胎。平时咱们家用车装的都是这种，胎侧特别柔软跑起来安静，胎面上密密麻麻的花纹既能稳稳抓地，又能快速排水。至于MT胎，玩越野的都管它叫泥地胎，专门对付烂路野道的狠角色。这货胎壁厚得像城墙，大牙般的胎齿看着就霸气，在泥浆里能甩得干干净净，爬石头坡也能死死咬住地面，算是越野轮胎里的扛把子。