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化油器相当于发动机的"心脏"，它的主要任务是在发动机运转时，利用机器内部产生的吸力，把汽油和空气按特定比例调配成混合气体。这个精密的机械部件其实是通过吸入空气流动的力量，把液态汽油打成细雾状态。它就像个智能调配师，能根据不同转速和负荷自动调整混合气的浓度和供给量，确保发动机吃得"营养均衡"。

整个装置分成上中下三层结构。最上层带着进风口和浮子室，中间层藏着喉管、量孔和喷管这些关键部件，最下层则装有控制风门的节气门。那个方方正正的浮子室其实就是个储油罐，里头的浮子会跟着油面高低自动调节进油量，保证油量始终恰到好处。

中间层的喷管一头连着浮子室的量孔，另一头的出油口刚好卡在喉管最狭窄的位置。这种巧妙设计能让空气高速流过时产生强大吸力，把油从喷管里抽出来打成细雾，这样汽油和空气就能充分混合，让发动机喝到最顺口的"燃料饮料"。