+向他提问

为啥手动挡车要设计成左离合、中间刹车、右油门的布局？主要有下面几个原因：

第一，这和咱们身体习惯有关。人放松坐着的时候，双腿分开最舒服。这时候两只脚掌会自然朝外偏，刚好对应最常用的离合和油门位置。特别是油门使用频率比刹车高得多，所以把最常用的油门放在右脚更合理，开长途不容易累得慌。

第二，安全设计才是关键。大多数人右手都比左手灵活，毕竟吃饭写字都习惯用右手。这其实是因为咱们右脑控制左边身体，左脑控制右边身体，而多数人的右脑更发达，反应速度更快。把最重要的刹车和油门交给反应快的右脚来管，遇到突发状况一脚踩下去就能马上减速，这时候油门也会跟着松开，安全系数直接拉满。至于离合器为啥放左边？因为挂挡起步时才用得到，使用频率低，而且左右脚分开操作不容易出错。

最后说说正确踩法。记住让右脚跟定在原地当支点，像圆规那样左右摆动脚掌来切换油门和刹车。这样既保证操控精准度，又能避免误踩，关键时刻能救命的操作技巧可得练熟了。