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车子要是碳罐电磁阀出问题了，会有不少闹心的症状。首先最直观的就是油耗蹭蹭往上涨，有时候还能闻到汽油味。正常开起来的时候，发动机舱会传来"哒哒"的异响，不过奇怪的是等红灯怠速时这动静反而没了。冷车启动特别费劲，好不容易打着火又容易自己熄火。怠速时转速表指针会跟跳舞似的忽上忽下，踩油门加速也感觉使不上劲儿。

这玩意其实是个会喘气的阀门，工作时就跟打拍子似的一开一合。正常状态下怠速时发出规律哒哒声，油门一踩声音消失，这都是正常操作不用慌。它主要任务就是在怠速时打开阀门，把碳罐里存着的汽油蒸汽和新鲜空气一块送进气缸烧掉，这样既能省点油又能减少尾气污染。停车熄火后，碳罐就化身吸油海绵，用里头密密麻麻的活性炭小孔把油箱挥发的汽油蒸汽牢牢抓住，不让他们飘到空气里瞎晃悠。等发动机重新干活了，这些存着的汽油蒸汽又会被送去当燃料二次利用，可以说是个会过日子的环保小能手。