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换了备胎后胎压报警的原因主要有4个方面：首先可能是备胎本身没气，很多车主不知道备胎存放久了会自然漏气，这时候换上当然会报警，解决起来也简单，找个充气泵补足气压就行；其次是系统没重置，行车电脑还记着旧轮胎的数据，得在中控台找到胎压校准功能重新设置；再就是备胎本身气压不足，有些维修店换胎时图省事没仔细检查，或者备胎存放期间慢撒气，这就需要定期用胎压表检测；最后可能是监测系统没适配，现在很多车的胎压监测只认原厂轮胎，换备胎后得手动连接匹配系统。

长期胎压不足开车隐患可不小，最直接的就是方向盘会变得死沉，车子容易跑偏，关键时刻躲个障碍物都费劲。更危险的是轮胎会像被捏扁的吸管一样反复变形，时间久了侧面容易裂口子。特别是跑高速时，缺气的轮胎摩擦生热特别厉害，里头的帘布层和钢丝会被折腾得提前老化，运气不好开着开着就可能爆胎。另外轮胎接地面积大了，最吃劲的胎肩位置磨损会特别快，等于说几百块钱的轮胎可能提前报废。