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发动机换完机油出现高温，最常见的问题出在活塞密封不到位。咱们平时加机油的时候，得特别注意油尺上的上限和下限标记，要是手抖加多了可真要坏事。机油一旦超过标准量，发动机工作升温后体积膨胀，机油室压力直接飙升，这时候发动机就像背着沙袋跑步，不仅动力变肉油耗蹭蹭涨，散热效率也跟着打对折。

加多机油最坑人的是引发连锁反应。曲轴箱的通气管分分钟变身喷油嘴，不断往外窜机油不说，内部压力还会把油封顶得松动移位，这时候底盘滴答漏油就是迟早的事。更隐蔽的是，过量的机油会像棉被一样裹住发动机，严重影响散热效果，这才是导致高温报警的元凶。