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汽车高压包出问题前，往往会露出这几个马脚：1、加油提速时车子发闷使不上劲，方向盘和座椅还会跟着哆嗦；2、等红灯挂空挡时，能感觉到发动机像喘不上气似的一顿一顿；3、仪表盘上那个黄色发动机图标冷不丁就亮起来；4、开着开着突然感觉动力断片，严重时直接给你撂路上熄火；5、要是掀开机盖观察，会发现发动机抖得跟筛糠似的，比平时正常抖动要夸张得多。

这高压包其实就是点火线圈，它要罢工了火花塞就跳不好火，发动机立马闹脾气，行话叫"缺缸"。现在车子大多是一个缸配一个高压包，要是只坏了一个，勉强还能凑合着开，但得赶紧找修理厂。要是直接趴窝打不着火，那就只能叫拖车了。这里提醒大家，发动机开始抖得不对劲时千万别硬撑，早处理能省下大笔维修费。