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大众CROZZ是大众品牌在国内推出的首款MEB纯电平台车型。这车采用后轮驱动布局，前悬架用上了麦弗逊独立结构，后悬架则配置了五连杆独立系统，转向系统用的是现在主流的电动助力。整车采用承载式车身设计，前刹车配的是散热更好的通风盘，后刹车是普通盘式制动，还配备了电子手刹。作为纯电车型，它不仅实现零排放，还搭载了高阶自动驾驶系统——这个从那个能自动收折的六边形方向盘就能看出来。内饰设计特别简洁，全车就两块屏幕：方向盘后面5.8英寸的仪表盘，加上中控区域10.2英寸的触控大屏。别看屏幕不多，大部分功能都能通过手势控制或者语音指令来操作，中控屏还带触控反馈，用起来挺顺手。