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刚买的新车头三个月最好做一次四轮保养，之后每隔半年或者跑到1万公里左右再保养一次。很多人以为四轮保养就是调调定位，其实还得仔细检查刹车和底盘状况。底盘出毛病通常逃不过这三个地方：刹车系统、四轮定位异常，还有莫名其妙的异响。

刹车系统可是底盘最要命的部分，要是发现方向盘发抖、跑偏或者轮胎磨得不均匀，八成是四轮定位没做好，这时候就得查前轮定位参数和轮胎动平衡。平时开车尽量躲着坑洼路面，特别是别硬闯大坑洞，停车时也悠着点，别让车轮"咣当"一声撞马路牙子上，这些都能保护定位系统。

刹车要是突然不灵光，可能是总踩刹车把刹车盘烫变形了，或者是刹车片磨秃了，也有可能是刹车油脏得不行。建议每隔段时间就看看刹车盘磨损情况，该换油的时候别心疼钱，刹车片该换也别拖着。要是发现保养手册上的数据和四轮定位仪测出来的数值对得上，直接按手册来准没错。

遇到这几种情况必须做四轮定位：1.刚换新胎或者车子出过事故修好后；2.发现前后轮胎有一侧磨得特别狠；3.开车时方向盘特别沉或者发飘抖动；4.明明方向盘摆正了，车子自己往左或往右偏着走。