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变速箱油没法像机油那样循环更换，要换就得彻底换干净。现在常见的换油方式主要有三种：重力换油、循环机换油和拆油底壳换油，不过4S店基本都爱用最省事儿的重力换油法。原理很简单，就是把变速箱底部的放油螺丝拧开，让旧油靠重力自然流出来，再加新油进去就完事了。这法子操作快、花钱少，车主们基本都能接受。

要说换得最彻底的还得是循环机换油。操作时一边往里灌新油，一边把新旧混合的旧油抽出来。不过这个法子有点费油，用油量比重力换油多一倍，工时费也高不少。具体操作是先放出3升旧油，再把油底壳螺丝卸了放干净最后1升旧油，清洗完油底壳后，新油加注时产生的压力会把残留的旧油顶出来，就跟"新油赶旧油"似的。

最麻烦的是拆油底壳换油，得找专业师傅来操作。要把整个油底壳拆下来彻底清洗，连带着换掉里面的滤网。这样能换掉80%以上的旧油，还能顺便检查变速箱内部零件，发现磨损件及时更换。虽然工序复杂，但对变速箱保养来说最到位。不过话说回来，每种方法都有利有弊：重力换油虽然便宜快捷，但旧油残留多；循环机换油干净但成本高；拆油底壳最彻底但费时费力。