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汽车方向盘下面的转向系统，主要包含方向盘、转向柱管、转向轴和万向节这几个部件。这套装置的核心作用，就是把咱们转动方向盘的力量准确传递到转向器上，相当于在驾驶员和车轮之间架起一座"力量传送桥"。

具体来看结构布置：转向柱管中间位置通过橡胶缓冲垫和半月形的金属支架，牢牢固定在驾驶室前隔板上。它的下端插在铸铁底座的圆孔里，而这个底座又用螺栓固定在专门的转向系统支架上。这样的三层固定设计，既能保证转向柱稳定工作，又能有效吸收行车时的震动。

这里有个特别实用的装配细节——转向摇臂轴的外端面和转向摇臂的安装孔边上，都刻着一道明显的短线标记。这两个标记可不是随便画的，当它们对齐时，说明整个转向传动机构正好处在居中的"黄金位置"。在组装时，工人师傅只要对准这两个标记，就能确保整个转向传动系统处于最佳工作位置，避免出现方向盘歪斜或者转向角度偏差的问题。