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新车的质保期以三年或六万公里为准，哪个先到就算哪个。举个实际的例子，假设你刚提车就天天跑长途，不到两年就开满六万公里，这时候就算时间没到三年，厂家也不会继续提供免费保修了。反过来要是车子开得少，三年才跑了两三万公里，只要时间超过三年，同样享受不到质保服务。这里要特别注意保修的前提条件：买车时随车带的保养手册里写得清清楚楚，必须按时按规做保养。要是不按手册来，就算在保修期内出了问题，修车钱还得自己掏。另外像私自改装车辆、把私家车当运营车辆用、参加赛车比赛，或者开车习惯有问题导致损坏的，都会直接失去保修资格。

关于具体零部件的保修时长，不同部位区别挺大的。像发动机、变速箱、底盘这些核心部件，厂家通常给到五年或十万公里的超长质保，毕竟这些都是车子的"心脏"。但像轮胎、轮毂、刹车片这些消耗比较大的零件，保修期就短得多，基本就3-6个月或者5000公里左右。尤其是车灯这种容易坏的部件，很多品牌只保3个月，过了这个期限就得自费更换了。