+向他提问

适时四驱说白了就是"该出手时才出手"的驱动系统。平时上路它就是个普通两驱车，可一旦遇到湿滑路面或者车轮打滑，系统自己就会切换成四驱模式，完全不用咱们驾驶员操心。不过得提醒一句，要是在那种特别坑洼泥泞的地方，碰到同一侧俩轮子都空转的情况，就算开了四驱也不见得能轻松脱困。所以这种四驱更适合对付日常的土路、碎石路，真要去玩重度越野，这玩意儿可能就扛不住了。

和需要手动切换的分时四驱比起来，适时四驱最大的好处就是省心。不用老惦记着手动切换驱动模式，也不用担心手忙脚乱切换错了搞坏四驱系统。只要系统检测到驱动轮开始打滑空转，另外两个轮子马上就能接棒干活。这种自动接力的设计，关键时刻确实能帮咱们快速摆脱困境。