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EcoBoost其实不是某个具体车型的名字，而是福特家研发的发动机家族，主打4缸和6缸的汽油动力。拿福特当家的EcoBoost 1.0T GTDi发动机来说，这可是集合了三大黑科技的狠角色：高压燃油直喷技术、高精度涡轮增压器，还有能自主调节进气排气的双气门控制系统。

说白了，这套动力系统就是在传统发动机基础上做了三个大招升级。通过精准控制燃油喷射、涡轮增压效率以及气门开闭节奏，既能让你踩油门时感受到推背感，又能把油耗节省了20%左右，尾气排放也减少了15%。尤其要提的是那个1.0T的三缸机头，别看体积小，最大功率能飙到125匹马力，扭矩峰值更是达到170牛·米，红绿灯起步完全不虚。

正是靠着这种鱼和熊掌兼得的本事，EcoBoost系列在发动机圈子里拿奖拿到手软。什么"沃德十佳发动机"、年度最佳引擎这些含金量十足的奖项都拿过，全球老司机们试过都说香。