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日产轩逸的曲轴传感器通常装在发动机飞轮旁边或者曲轴皮带轮附近。这个传感器可是发动机电控系统的核心部件，专门负责采集点火时机和曲轴位置的关键数据。它能精准捕捉活塞上止点（也就是活塞最高位置）、曲轴转动角度以及发动机转速这些重要参数。下面给大家说说检测这个传感器的实用方法：

1、首先要看传感器和靶轮之间的间距，这个间隙值要控制在0.5到1.2毫米之间。要是靶轮装歪了导致间隙太大或太小，容易导致信号不准。很多维修师傅都遇到过因为这个小细节没注意，结果查了半天故障的情况。

2、把钥匙门关到OFF档，拔掉传感器插头。用万用表量量插座1号和2号端子之间的电阻，正常应该在400-600欧姆之间。要是测出来的数值不对，基本能确定是传感器本身坏了，这时候直接换新件就行。

3、打开点火开关到ON档不启动，这时候量两根信号线对铁皮的电压应该显示1.4伏左右，这是行车电脑提前给的基准电压。等到真正打火启动的时候，这个电压会升到1.6伏上下。如果线路有问题或者电脑板出故障，行车电脑就收不到曲轴位置信号，车子自然就打不着火了。