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一般来说，机油滤芯的更换周期在半年或5000公里左右。由于发动机工作过程中产生的油泥、金属碎屑等杂质会逐渐堵塞滤芯，影响机油的顺畅流动和发动机正常运转，所以大多数车主在车辆跑到5000公里里程或间隔半年时间时，就该考虑更换了。即便车子长期停放没怎么开，考虑到滤芯材质会老化，还是建议大家及时更换更稳妥。

具体更换频率其实可以结合机油类型来调整：矿物油建议每5000公里换滤芯，半合成油可以延长到7500公里，全合成机油保养周期最长，能支持到1万公里再换。这里要特别提醒，每次换机油必须同步更换滤芯！这个不起眼的小部件可是发动机的"守门员"，专门负责过滤机油里的灰尘、金属颗粒和积碳，确保输送到发动机各个部位的机油足够干净。如果只换油不换滤芯，旧滤芯里残留的杂质就会污染新机油，不仅降低润滑效果，时间长了还可能引发发动机异常磨损，到时候修起来可就不是几十块滤芯钱能解决的了。

说到底，换机油时顺手换个新滤芯绝对是最明智的选择。毕竟相比动辄几千的发动机维修费，百来块的滤芯投入实在划算得多。