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发动机开锅这事儿原因挺多的，咱说几个常见的：第一就是冷却液不够了，跟人缺水一样发动机会扛不住。大热天要是长时间低速还拉重货，机器肯定烫得慌。再就是油和气的配比不对，不管是掺稀了还是弄稠了都容易让发动机发烧。

水箱出毛病最常见两种情况：要么外面沾满泥点子灰尘，要么里头水垢结得跟锅底似的，这两种都得赶紧清理，实在不行就得换新水箱。风扇这边也容易掉链子，比如离合器反应迟钝该转不转，扇叶变形卡壳，或者轴承生锈转不动。

燃烧室要是积碳堆多了就跟人血管堵了一样，散热肯定受影响。三元催化器要是闹脾气不干活，尾气排不畅也会让发动机燥热。还有个容易被忽略的节温器，这玩意儿卡死了打不开的话，冷却液循环不了，必须得换新的。真要遇上水温报警，建议直接去4S店做个全身检查，自己瞎折腾容易把小毛病拖成大问题。