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车门要是被刮出明显的凹痕，处理起来得看受损程度。要是伤得比较深，建议直接做钣金喷漆，不过具体花多少钱得看车型。进口车和豪华车修起来更烧钱，毕竟配件和工艺摆在那儿。要是车漆没刮花只是凹进去，有个土法子可以试试：先把车门内衬拆下来，往凹下去的地方浇几遍热水，然后用手从里面慢慢往外顶，或者找个大点的平底工具往外推。不过手残党最好别自己折腾，老老实实开去修理厂，人家有专门的吸盘工具和免喷漆修复技术，处理起来更靠谱。

钣金修复主要针对那些伤筋动骨的凹陷，比如撞过或者翻车导致的铁皮变形、支架弯曲、零件错位这些硬伤。这活儿技术含量可不低，师傅得先把变形的金属板敲打复原，修完还得把车门、车灯这些部件重新装回去，调校到原来的位置。整个过程既考验师傅的手上功夫，又得耐着性子慢慢调整，稍不留神就容易留下瑕疵。相比之下，免喷漆修复就省事多了，原厂车漆能保住，不用重新喷漆搞得整车颜色不协调。

平时开车门可得注意点，别哐当一下甩出去撞到马路牙子。定期检查车门铰链和螺丝松紧度也是个好习惯，这些小细节能帮咱们省下不少修车钱。