大众380为何变成直喷了
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大众380系列改用直喷技术这事儿,最直接的考虑还是为了降低成本。说白了,缸内直喷就是把汽油直接喷进气缸里燃烧,相比传统发动机在进气歧管喷油的方式,这种设计能让燃油烧得更干净更省油。不过凡事都有两面性,由于直喷发动机的进气管只走空气,少了汽油冲刷管壁,时间长了更容易积攒积碳,这点开直喷车的朋友应该深有体会。
说到大众辉昂380TSI这款车,它其实是上汽大众(注意原文中"一汽大众"应为笔误)打造的C级旗舰轿车。车尾那个TSI标可不是随便贴的,这三个字母代表这台车的扭矩水平。拿2021款尊贵版来说,车身尺寸相当有派头,五米出头的车长配上三米多的轴距,后排空间绝对够宽敞。动力方面搭载的是EA888系列的2.0T发动机,别看排量不大,224匹的马力加上350牛米的扭矩,配合7速湿式双离合变速箱,日常开起来既顺溜又有劲。(数据来源:有驾官网)