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沃尔沃S90这车用的是前置发动机和前轮驱动布局，属于品牌里的中高端豪华轿车。自打上市以来，这车就挺受大家待见，尤其是国产化之后价格更接地气了，买的人都说划算。

动力方面，S90配了两种调校的2.0T发动机。入门版本的马力是190匹，扭矩有300牛米，差不多在5000转的时候能输出最大马力，1400转到4000转这个区间能保持最大扭矩。高功率版就猛多了，254匹马力加350牛米扭矩，爆发点延后到5500转，而且从1500转开始就能持续输出最大扭矩直到4800转。这两个发动机都用上了缸内直喷技术，关键部件都是铝合金材质，重量轻散热快。变速箱都是给力的8AT，不仅换挡利索，耐用性也经得住考验。

底盘配置上，前轮用的是双叉臂独立悬架，过弯的时候特别稳当，后轮配的多连杆独立悬架走烂路也不颠簸，坐着挺舒服。这前后搭配的悬架系统算是把操控和舒适拿捏到位了。