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现在高速服务区基本都能找到充电桩。随着新能源车越来越常见，这几年高速上的充电设施确实比之前密集了不少。大家开电动车跑长途最怕的就是半路没电，所以服务区配充电站算是刚需。不过说实话，现在充电桩的数量跟加油站比起来还是差得远，经常能看到充电车位排队的场景。

好在国家这几年确实在重点布局充电网络。截至2020年底，全国高速已经建了1800多个充电站，虽然总量不算多，但基本上每个服务区至少有一个充电点。需要说明的是，这些充电站的分布不是平均撒网，而是根据实际情况调整的——相邻近的服务区可能共享充电设备，要是碰上间隔上百公里的长路段，中间就会多布设几个充电桩。

特别提醒下，这里说的主要是汽车充电。如果是手机没电，现在大部分服务区都有共享充电宝机器，扫码租个充电宝或者用充电桩临时补电都很方便。随着新能源车保有量持续增长，相信再过两三年，高速充电应该不会再让人焦虑了。