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涡轮增压在排气歧管附近。因为涡轮增压器是需要发动机排出的废气推动，所以涡轮增压器与排气歧管连接。有些横置发动机的汽车打开发动机盖之后就可以看到排气歧管，有些发动机的排气歧管是在前面，有些是在后面，排气管与涡轮增压器连接。

涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加空进入发动机的空气量，从而增强发动机动力。最初应用于飞机发动机。可以解决飞机发动机在高空进气不足的问题。

涡轮增压发动机分为水冷中冷和风冷中冷。水冷中冷的冷却效率更高。

涡轮增压发动机需要中冷器来冷却进气。在给空气加压的过程中空气的温度会上升。如果没有中冷器来冷却进气，会严重影响发动机的正常工作。