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调时间得用仪表盘边上那个小旋钮。往左拧调小时，往右拧调分钟，就跟调老式收音机似的。说到Polo这款车，作为大众家的当家小车，在国内可是出了名的皮实耐造，路上能见度也特别高。新款的Polo现在全系都换上了1.5升自吸发动机，型号是EA211-DMB。这机器能爆发出83千瓦的最大马力，145牛米的扭矩峰值，踩到6000转能输出最大功率，3900转就能达到扭矩巅峰。发动机用了铝合金缸体，配上多点电喷技术，油耗控制得挺漂亮。

变速箱方面给配了5挡手动和6挡手自一体两种选择，新手开自动挡顺手，老司机选手动挡更有乐趣。前悬架是常见的麦弗逊独悬，后桥用了扭力梁非独立悬架，这种结构简单可靠，还能给后排腾出更多空间。作为典型的前驱小车（数据来自上汽大众官网），Polo特别适合城市代步——车长不到4米1，拐弯抹角灵活得很，侧方停车更是轻松拿捏。

不少女性朋友特别中意Polo，除了圆润可爱的造型，主要是开着特别跟手。底盘调校也下了功夫，开起来稳当，过个沟沟坎坎也不会太颠簸。要是刚拿驾照想买辆练手车，或是就想找辆省心代步工具，这车确实值得放进备选清单。