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汽车在雷雨天不容易被雷劈坏，主要靠两大"护身符"。先说说接地这事儿：别看轮胎平时是橡胶做的绝缘体，但下雨天沾了水可就不一样了。雷电打到车身上时，电流会顺着湿漉漉的轮胎传导到地面，这个过程中车体就像根接地线，把危险电流都导走了。所以遇到雷暴天气，老老实实待在车里其实比在外面乱跑安全多了。

再来说说车身这个"金钟罩"。汽车金属外壳的构造原理很像法拉第笼——就是用导电材料整个包起来的防护罩。就算被雷直接劈中，电流也只会沿着金属表面"溜走"，车里头的人和设备完全感受不到强电流。这种设计就像给车子穿了件防雷铠甲，把危险都挡在外头。

说到法拉第笼这个黑科技，还得追溯到1836年。电磁学大牛法拉第当年用金属箔造了个神奇小屋，拿高压电猛击外墙，结果屋里愣是测不到电流。后来人们发现，这种金属笼子的电荷都分布在表面，内部电场完全抵消，形成绝对安全的防护空间。汽车正是利用这个原理，让乘客在金属外壳的保护下安然无恙。