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带自动启停功能的车子可别随便换普通电瓶。普通电瓶最怕的就是短时间内频繁大电流放电，而每次点火启动都要来这么一下子。普通电瓶根本扛不住这么折腾，时间一长寿命就会大打折扣，电量也会像开了闸的洪水一样往下掉。等到电瓶电量告急，车上的启停功能直接就罢工了——该熄火的时候不熄火，这功能就算废了。大家注意看电瓶上的标识，正经的启停电瓶都会标着AGM这三个字母，包装箱上也会特别注明"适配启停车辆"。

现在市面上常见的EFB电瓶其实也是专门的启停专用电池。这种电池是在传统电池基础上做了升级，内部保留流动电解液结构，通过定期补充蒸馏水来保持电解液浓度，特别适合频繁充放电的使用场景。最厉害的是它耐高温的属性，特别扛得住发动机舱里的高温环境。比起普通电瓶，EFB电瓶的循环使用寿命直接翻了三倍，完全能满足启停系统的工作需求。

虽然EFB电瓶的价格比普通电瓶贵了一倍左右，但它的实际性能可是普通电池的三倍往上。算下来其实更划算，特别是对于需要频繁使用启停功能的车型来说，这笔投资绝对物有所值。