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做完四轮定位车子还是往右偏，十有八九是左边前后轮的轴距比右边长。这时候最好去修理厂检查下左边的轮轴部件。要是偏差不大其实不用太纠结，实在开着别扭可以再做次定位调整。这个项目主要能带来这些好处：1、能让车子跑直线更稳当；2、方向盘打起来更顺手，还能减少轮胎和转向部件的损耗；3、开车坐着更舒服；4、能省点油钱；5、轮胎能多用段时间，方向也不容易跑偏；6、底盘那些零件不容易坏，开着也更安全。

遇到这些情况就该去做定位了：1、出过事故伤到底盘或悬挂系统；2、换过方向盘相关的零件；3、发现轮胎一边磨得特别快；4、动过减震或者悬挂系统；5、撒开方向盘车子自己往左或往右偏。