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正时皮带建议每跑6到8万公里就考虑更换，具体时间最好翻翻自己车的保养手册。不过实际用车情况也很重要，经常跑烂路或者长期高负荷运转的车子，可能得提前检查。这玩意儿可是发动机配气系统的核心部件，它连着曲轴一块转，专门负责协调气门开闭和活塞运动的节奏。简单来说，发动机一启动，进气排气的时间把控、各气缸的工作顺序，全靠这根皮带带着所有零件精准配合。

要是发现下面这些情况，赶紧去修理厂换皮带：第一，肉眼能看见皮带表面有细密裂纹，就跟老化的橡皮筋似的；第二，摸起来发硬变脆，或者边缘已经磨出毛边、露出里面的纤维层，这种皮带随时可能断，可别凑合用了，得赶紧换新。