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汽车的变速箱基本都装在发动机屁股后头。这个部件到底有啥用呢？简单来说就是个调节发动机和车轮转速的"中间人"。它能根据不同的行车状况，让发动机和轮胎之间形成不同的转速比例。这么说吧，当你开车时换挡的动作，其实就是让发动机始终保持在最给力的工作状态。

平时咱们开车的时候，变速箱就像个聪明的管家。车跑起来时，它能让发动机的转速和轮胎的实际转速保持最佳配合。每次换挡都不是白换的，为的就是把发动机的劲头用在刀刃上。比如说爬坡需要大力气的时候，变速箱就会自动调成低速挡；而在高速路上跑顺了，它又会切到省油的高挡位。

现在变速箱的发展也很有意思，设计越来越复杂不说，自动化水平也在不断提升。以前老司机们还得自己踩离合换挡，现在很多新车都配了自动变速箱，根本不用操心换挡的事。照这个趋势发展下去，估计用不了多久，自动挡车型就会彻底取代手动挡，成为马路上的绝对主力。