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充电桩功率基本都在10千瓦以上，主要分快充和慢充两种类型。大家常见的慢充桩功率多在7千瓦上下，用的就是普通家庭220伏单相电。而快充桩的功率选择就多了，从30千瓦到200千瓦都有不同配置。像咱们日常用的电动车充电桩，最大功率通常在2000瓦左右，实际充电功率大概在200瓦上下。说白了，充电桩对新能源车就像加油站对燃油车那么重要，直接关系到用车方不方便。现在市面上的充电桩按功率主要就是快充和慢充两大类。

不同类型的充电桩，充电效率差别挺大的。快充桩的原理其实挺简单，就是直接接380伏工业三相电给车子快速充电。从技术标准来说，功率超过10千瓦的充电设备才算得上大功率充电。拿国家电网建的快充桩举例，现在市面上主流的是37.5千瓦的型号，当然也有10千瓦、15千瓦这些基础款。这种规格的充电桩，基本半小时到一小时就能补满电。

除了这些常规设备，现在有些地方还装了超级充电桩。这种超充设备功率能达到200千瓦左右，充电速度就跟手机快充似的，喝杯咖啡的功夫电就充得差不多了。不过要注意的是，不是所有电动车都能用这么高功率的充电桩，具体还得看车型支持的充电协议。