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汽车尿素说白了就是给柴油车尾气"解毒"的，它能通过化学反应把尾气里有害的氮氧化物变成无害的氮气和水，这样车子排放才能符合环保标准。关于仪表盘上那个尿素报警灯，这里给大家说点干货：

先说它的工作原理：这玩意其实是柴油车专用的尾气清洁剂，用的是SCR技术（也就是选择性催化还原技术）来净化尾气。这套系统现在基本成了国五、国六柴油车的标配。

遇到尿素灯亮别慌，主要看这三种情况处理：

1. 如果车子出现加速没劲儿或者排气管冒白烟的情况，这时候得用专门的设备把排气管里堆积的尿素结晶清理干净。就跟家里烧水壶除水垢一个道理，不及时处理会影响排气效果。

2. 要是行车电脑报"尿素压力低"的故障码，赶紧检查尿素罐。就像玻璃水用完了要加一样，这时候需要及时补充符合标准的车用尿素溶液，千万别拿自来水凑合。

3. 最麻烦的是发动机被限扭的情况，转速卡在1800转死活上不去，持续超过8分钟的话，基本上就是尿素泵或者传感器出问题了。这种情况别硬撑，赶紧去修理厂换新件，不然车子真能给你撂半道上。