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绞牙避震能让车子趴低变身"低趴族"，不仅颜值飙升，还能给车身更扎实的支撑，过弯时路感反馈直接传到方向盘上，特别适合喜欢跑山劈弯的玩车党。不过这套硬核装备可不是十全十美，咱们来掰扯掰扯它的优缺点：

先说优势：在赛道日或者专业比赛里，绞牙避震就是个"重量分配大师"。车手体重、油箱油量这些都会影响车辆平衡，而它就像个精准的电子秤，能把四个轮子承受的重量调得均匀合理，让轮胎抓地力发挥到极致。

再说短板：最直观的就是底盘高度直接砍掉一截，过个减速带就跟坐硬板凳似的。改装后遇到坑洼路面得学着"绕桩走"，要是硬怼上去，不光屁股受罪，底盘护板也容易遭殃。要是日常通勤路况差，还真得三思而后行。