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汽车中控锁的工作机制其实挺有意思的。简单来说就是靠电机切换电流方向来实现开关锁动作，整套系统主要由两个带双触点的继电器和控制电路构成。比方说当开锁信号传过来时，对应的继电器就会启动，让电流经过电机形成完整的回路。

这套系统有三大实用功能特别值得说说：第一是统管全车，驾驶员只要按下自己这边的锁车键，四个车门就能同时上锁。想开门的时候既可以一键解锁全车，也能单独控制某个车门。第二是智能防误开，当车速提上来之后（不同车型速度设定不太一样），系统会自动锁住所有车门，这样就算乘客不小心碰到门把手也不用担心发生危险。第三是灵活控制，除了主驾驶位的车门外，其他三个车门都配有独立开关，能单独控制开闭状态。

现在很多人加装防盗器中控锁，其实就是想用遥控器来操控原车的这套系统。具体怎么接线得看车型的控制方式，市面上常见的防盗器主机都会带着六根控制线，不同的接线组合能适配各种车型。有些老款车或者低配车原本没配中控锁，这时候就需要整套系统从头装起了。