梅甘娜为什么禁止上路

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吕波
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梅甘娜本身并不是禁行车辆,只不过这车改装潜力大,不少车主喜欢动歪脑筋搞非法改装,结果三天两头被交警拦查扣车。时间一长,大家就以讹传讹,久而久之就被误传成禁行车型了。

1、作为雷诺-日产联盟C级平台的首发力作,梅甘娜家族包含两厢掀背版和运动掀背版多个版本。这可是雷诺"感性设计"理念落地生根的第一款量产车,整车造型相当有记忆点——刀削般的直立后窗、简洁利落的尾部造型,配上醒目的雷诺车标,辨识度直接拉满。

2、新一代梅甘娜Megane II刚上市那会儿,主推的就是两厢掀背和运动掀背两个版本。这个基于联盟C级平台打造的车型,其实早在2001年Talisman概念车亮相时,就已经把未来量产车的设计密码写进DNA里了。

3、别看梅甘娜外观不走寻常路,实际坐进车里空间表现倒是中规中矩。不过要和当时同级标杆标致307比起来,后排腿部和头部空间还是差了口气,日常家用只能说勉强够用。