+向他提问

比亚迪DM-i超级混动系统用的是双电机串并联结构，直接砍掉了传统燃油车的变速箱。简单来说，这套系统的核心是用高安全性的刀片电池和大功率电机来驱动车辆，汽油发动机的主要任务是发电，偶尔在适合的时候直接参与驱动。跟传统混动以发动机为主的模式不同，DM-i主要靠电机干活，这样油耗能压得特别低。官方数据说亏电油耗才3.8L\u002F百公里（NEDC标准），满油满电能跑超过1200公里，百公里加速比同级燃油车快2-3秒（能达到7秒级别），而且开起来像纯电动车一样平顺安静。说白了就是既有电动车的驾驶感受，又不用担心没电了跑不远或者找不到充电桩。