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胎压报警灯亮起千万别硬扛着开。这时候必须靠边停车做检查，等确认轮胎没问题了才能继续上路。BAR这个单位其实就是轮胎压力的计量标准，像咱们平时说的千帕（KPA）和它换算的话，1BAR等于100KPA。大多数家用车的标准胎压都在2.3到2.5BAR之间晃悠，不过具体数值还是得看车门边上贴的厂家建议值。

要是碰见胎压报警，按我说的这几步来准没错：

1. 看到仪表盘亮灯先别慌，赶紧找个能安全停车的地儿

2. 从手套箱里翻出胎压表（平时就得备着），挨个轮胎测压力

3. 重点查和其他三个胎压数值差得多的那个轮胎

4. 正常胎压起码得在2.2BAR往上，要是掉到1.8BAR以下，这车可千万不能再动了

要是手头没胎压表也别急，蹲下来看看轮胎着地时花纹被压扁的程度。要是瘪得不太明显，可以慢慢往前挪，但速度绝对不能超过50公里/小时，而且得立马找修理厂。要是轮胎彻底瘪了动不了，赶紧在车后150米放三角牌，双闪灯打开，要么自己换备胎，要么直接打电话叫拖车。这时候要是逞能继续开，轮毂能把轮胎侧壁生生磨烂，那损失可就大了去了。