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卡罗拉那台1.2T涡轮增压发动机跑高速时会有点"喘不上气"，特别是需要二次加速超车的时候，总觉得动力储备不太够用。这种小排量涡轮机在市区里走走停停确实省油，但到了高速巡航反而占不到便宜，油耗表现甚至不如某些自吸发动机。

具体来看，这台发动机能输出116匹马力，峰值扭矩有185牛·米。要注意的是，想要压榨出全部马力得把转速拉到5200-5600转，而最大扭矩区间在1500-4000转之间。技术方面它用了丰田看家的VVT-iW智能气门正时系统，加上缸内直喷技术，缸体缸盖都采用铝合金材质来减重。传动部分配的是CVT无级变速箱，开起来主打平顺省油。

从整套动力搭配就能看出来，丰田压根没打算把这车打造成小钢炮。油门调校偏柔和，动力输出线性得像自吸发动机，这种设定摆明了就是为日常代步设计的——省心好开，坐着不晕车，后备箱能装下婴儿车，这才是它的正经事。