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去4s店修车时如果被建议换车门，多半是因为车门伤得确实不轻。比如车门铁皮被撞穿、门框明显变形，或者有大面积损伤。不过他们只是"建议"换而不是"必须"换，说明其实还有修复的可能，只不过维修工时费可能更高。这时候最好先仔细检查车门受损程度，能修就别急着换。

要不要换车门主要看安全性能。要是车门只是平时剐蹭划痕，或者被撞出个小凹陷，找靠谱的钣金师傅就能修复，完全没必要花大价钱换新门。而且新换的车门喷漆后很容易出现色差，看着就像打了补丁。但如果是重大事故导致车门严重变形，特别是车门内部的加强筋都受损了，这种关键结构损坏钣金师傅也没法修，为了行车安全还是得换新门。

要注意的是，正规4s店只会用原厂件换车门，那些便宜副厂件他们根本不会给你用。原厂车门材质和工艺确实和原装车门一致，但有个关键区别——原装车门是整车流水线统一喷漆的，而原厂新门是单独补漆的，就算老师傅调色，时间久了还是可能看出色差。

所以事故后处理车门记住三个原则：小伤尽量修，大伤必须换，原车漆能留就留。这样既能保证行车安全，又能让爱车保持原厂颜值。