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不同位置的轮胎被扎穿需要的钉子长度不一样。这里给大家划个重点：1. 胎冠（也就是胎面接触地面的部分），通常得16毫米以上的钉子才能扎穿，要是越野胎可能还得更粗点。2. 最薄弱的胎侧区域，6毫米左右的钉子就能刺穿。3. 胎唇（俗称趾口的位置）需要12毫米左右的钉子才能穿透。这么一对比就能看出来，胎冠确实是轮胎最抗造的部位，而胎侧简直就是轮胎的"软肋"，记住这几个数值能帮你快速判断扎胎风险。

发现轮胎扎钉了怎么办？千万别手欠直接拔！这里教大家几招：1. 要是路上中招了，先根据刚才提到的厚度数据做个大致判断。如果胎压没明显下降，钉子直直地插在胎面上没松动，钉子个头也不大，在非高速或拥堵路段可以保持低速开到修理厂。2. 要是发现轮胎彻底瘪了，这时候千万别硬着头皮继续开，直接联系4S店呼叫道路救援，等专业师傅来补胎或换备胎最稳妥。3. 最危险的是高速爆胎，这时候千万把住方向盘！特别是车速快的时候，爆胎容易导致车辆跑偏，这时候要是乱打方向后果可就不堪设想了。