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比亚迪秦ev500续航如下：

1、全新秦EV延续了Dragon Face设计语言，前脸采用了六边形进气格栅，内部采用了点阵式镀铬进行装饰。前大灯组造型修长，并采用了全LED灯作为光源，辨识度高。尾部营造出较强的立体感，并配备了LED尾灯和动态流水转向灯；

2、新车内饰采用了环抱式座舱设计，中控台搭载了10.1英寸自适应旋转大屏，并且配备了DiLink 2.0智能网联系统，支持智能语音识别，蓝牙钥匙及整车OTA在线升级。新车使用了双缝线皮质全贴合座椅，以提升车内整体的品质感；

3、全新秦EV采用能量密度为 160 Wh/kg 的三元锂电池组，电动机最大功率为 100 kW，NEDC 工况续航 421 km，官方电耗12.9kWh，最高时速为 130 km/h。

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续航500公里，新款比亚迪秦EV同样采用了“Dragon Face”家族式前脸，但是由于其是一款轿车，所以与同样采用这一技术的唐、宋、元相比另有一番滋味。不仅新设计提高了整体的颜值，并在续航方面也做出了相当高的努力。

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行车电脑显示的公里数（323公里）与实际公里数（280公里）有43公里的差值，实际行驶里程约为电脑消耗里程的86.7%，以这个百分比来计算，如果把电耗光秦Pro EV500的续航公里数约为364公里。综合这趟测试的路况来看，买车君觉得秦Pro EV500表现还是非常不错的，假设只在城市道路上下班代步，秦Pro EV500续航里程能保证在400公里左右，这在市面上属于比较出色的水准。