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在国内汽车市场，油电混合动力车被划分到节能车类别，和新能源车享受的免税政策不同。不过符合标准的油混车其实也有购置税优惠，只要被列入国家新能源车免税目录的油电混动车型，同时满足纯电续航43公里以上、百公里电耗达标这两个硬指标，就能免交购置税。现在政策明确规定，只有插电式混动车型且纯电续航达到43公里的，才算符合新能源混动的基本门槛。

这里要特别注意，普通油电混动车虽然省油，但要是没达到上述标准，不仅得老老实实交购置税，连新能源绿牌都挂不上。这类车本质上还是燃油车的升级版，发动机可以用汽油机或柴油机，再配上电池驱动的电机系统。这种双动力组合可不是简单拼装，既能提升车辆爆发力，又能让油耗表现更经济。比如在堵车时切换纯电模式，跑高速时燃油系统接力，通过智能分配动力来源，实实在在地帮车主省油钱。当然具体能省多少，还得看各家厂商的混动技术实力。