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发动机水温上得慢，八成是这三个地方有问题：第一可能是节温器卡在关闭状态，这种情况直接换个新节温器就行。第二是碰上大冷天，这时候记得及时补足防冻液。第三要是散热风扇罢工了，最好找专业师傅给换个新的。

水温数据其实是靠藏在冷却液里的传感器来检测的，车子打着火后，发动机会慢慢把温度带起来。那个关键的节温器就装在发动机散热器的进水管路上，相当于水温的自动调节开关，专门盯着冷却液温度，让水温稳定在80到90度这个黄金区间，给发动机创造最佳工作环境。

这里要提醒大家，发动机既不是越凉快越好，也不是越热乎越棒，必须控制在合理范围。正常水温应该稳定在90度，也就是仪表盘水温表中间那个刻度。刚启动时防冻液温度会快速爬升，等指针走到表盘中间位置后，整个散热系统就进入平衡状态，这时候温度就不会继续往上涨了，也正是开车起步的最佳时机。