+向他提问

咱们平时见的家用轿车，基本上都是前轮驱动的。按照驱动方式分的话，主要有前驱、后驱和四驱三种类型，具体区别咱们掰开说说：

1. 前驱车

这类车开起来稳当，尤其雨雪天不容易打滑。造车成本低、油耗也省，家用特别实在。不过有个小毛病，转弯急了容易推头，方向盘总感觉和你较劲。主要因为发动机这些"大块头"都堆在车头，过弯时车头沉车尾飘，确实不适合玩漂移啥的。不过日常上下班、接送孩子完全够用，现在市面上八九成的家用车都是这个配置。

2. 后驱车

喜欢开车的人会更中意这种，毕竟驱动轮在后面，前后配重更均匀。厂家把变速箱这些部件往后挪了挪，车子跑起来就像走平衡木似的稳当。不过要注意啊，前驱车容易转弯转不够，后驱车搞不好就会甩尾。特别是路面湿滑的时候，油门踩猛了车屁股可能跟你闹脾气。

3. 四驱车

这算是把前两种的优点打包了，四个轮子一起使劲，既不会推头也不容易甩尾。跑山路、过烂路确实给力，很多越野车都爱用这个配置。不过鱼和熊掌不可兼得，动力被分到四个轮子上，加速感会打点折扣，油耗也跟着往上窜，日常城市开有点费钱。