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理论上，更换材质更好的火花塞，确实可以降低油耗，提升动力，达到节油的目的。

火花塞主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机做功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。

一般来说，汽车火花塞有两个主要功能：一是产生火花，点燃混合蒸汽发电。二是密封火花塞孔，维持气缸内压力。高性能汽车发动机的基本条件是高能稳定的火花、混合良好的混合气和高压缩比，可见火花塞的重要性。

通常，从点火线圈通过分电器通过导线供给火花塞的高压电约为20，000-30，000伏，火花塞的电极必须始终处于高温燃烧室和大约45倍大气压以上的环境中，还必须保持极高的气密性。

因此，在这样恶劣的环境下，火花塞的质量和耐久性将直接影响发动机的性能。

铱合金火花塞因其优越的原材料性能受到各种专业赛事的青睐，成为火花塞的高端产品。

如果不及时更换火花塞，火花塞可以点火，但由于火花塞烧损，油气燃烧不完全，油耗增加，尾气排放增加，启动困难，转速提升微弱，燃烧不充分，点火性能会降低，也会对发动机造成一定的损害。

因此，一个质量好的火花塞对于汽车的油耗是有积极意义的。在这方面，更换火花塞确实有节油效果。