轮胎气压过低时高速行驶可能会导致什么结果

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秦振海
【认证专家】秦振海

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胎压不足还硬要跑高速的话,轮胎两侧边缘会磨得特别快,严重起来分分钟爆胎给你看。您想啊,轮胎老是瘪着气干活,和地面接触的面积就会变大,中间部分还会往里头缩,可不就把两边胎肩都压到地上摩擦了么。这时候轮胎整体都软趴趴的,一变形就疯狂发热,这热量攒起来可不是闹着玩的。

跑高速时要是胎压不够,轮胎和地面摩擦直接翻倍,温度蹭蹭往上涨。轮胎一软下来,抗造能力就大打折扣。缺气越厉害,轮胎就越扛不住造。这里说个冷知识,胎压可以适当高出标准值10%左右,但千万别让气压低于标准值。跑高速时要是胎压不足,轮胎侧面的帘布层就会反复弯折,温度瞬间飙升,厉害的能把帘布层给烧糊了。

还有个专业名词叫"驻波效应",说白了就是轮胎着地那块被压变形后,因为气压低车速快,还没等轮胎转完一圈恢复原形,又得接着被压瘪。时间一长就形成了波浪形的永久变形。所以各位车主平时可得养成检查胎压的好习惯,发现问题赶紧处理,别拿生命安全开玩笑。