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离合器没踩到底就挂挡，齿轮咔咔响可不是小事，时间长了变速箱齿轮准得遭殃。关于手动挡换挡的那些门道，咱们得好好说道说道：换挡讲究手脚配合，记住三个动作要连贯：一脚把离合踩到底，松开油门，然后利索地挂进对应挡位。别总用低挡位开车，低挡位开车就像让发动机白做工，转速高走得慢，油耗自然就上去了。车子热起来之后，只要不是大冷天，赶紧升挡更划算。通常来说，高挡位可比低挡省油多了。

说到减挡技巧可别马虎，现在很多车都有同步装置，减挡时不轰空油也能操作，但这么干特别伤车。不管有没有同步装置，老司机都建议用"两脚离合补脚油"的老办法，虽然麻烦点，但对变速箱好。具体操作就是先踩离合摘挡，补脚油门提转速，再踩离合挂低挡，这套动作玩熟了既能保护变速箱，换挡还更顺溜。