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凸轮轴位置传感器怎么工作？简单来说，这根金属轴上装着多个凸形轮片，通过传动装置连着发动机。当设备运转时，轴体会跟着转动，带着凸轮在圆周轨迹上移动。这些凸轮转到特定位置时，就会顶开或压合接触开关，像按开关一样发出控制信号。这玩意儿还有个名字叫同步信号传感器，本质上就是个气缸定位器，它把捕捉到的凸轮轴位置信息传给行车电脑（ECU），这可是控制点火时机的关键依据。

要说它的核心任务，就是实时捕捉凸轮轴的位置变化，让ECU能准确判断各气缸的状态。比如当第一缸活塞到达压缩冲程顶点时，系统就能根据这个信号来安排喷油顺序、计算最佳点火时间，还能预防爆震发生。发动机启动那会儿，它还得帮着找准第一次点火的时机。正因为能精确判断哪个气缸活塞快到上止点了，所以也被大家叫做气缸识别传感器。