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丰田普锐斯为啥退出中国市场？说白了就是卖不动。当年国产的普锐斯每个月就产几十台，跟玩儿似的。丰田坚持用进口混动核心部件，成本蹭蹭往上涨，价格直接飙到普通燃油车的两倍，都快赶上中级车的价位了。产量低、销量差、没政策补贴再加上价格劝退，最后只能停产收场。不过话说回来，这车当年可是混动界的祖师爷——1997年丰田就捣鼓出了全球首款量产混动车型，2001年已经卖到40多个国家，在日本和北美市场混得风生水起。要说它的设计理念确实超前，早在能源危机和环境问题没闹大之前，丰田就早早就开始布局混动技术的研发。经过四十多年的技术积累，普锐斯愣是把概念车级别的设计变成了现实，还塞进去一堆当时看着像黑科技的智能配置，活脱脱就是未来汽车穿越过来的样板。