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现在咱们聊聊涡轮增压和自然吸气发动机，这两类发动机算是各有千秋。先说涡轮增压发动机的优势：动力表现确实给力，特别是跑高速的时候，油门踩下去推背感立马就来。而且这货在1500到2000转之间特别活跃，超车提速特干脆。油耗控制得也不错，燃油烧得透，尾气排放这块比老技术更符合环保标准。

不过涡轮机也有闹心的地方。最头疼的就是涡轮增压器寿命普遍不长，运气不好可能开个七八万公里就得换新件。平时保养也得精细着来，换个全合成机油都是基本操作，后期维护成本比自吸发动机至少贵三成。

再来看自然吸气发动机，它的优势在于技术成熟稳定。冷启动时发动机不抖不吵，等红绿灯挂空挡的时候几乎感觉不到震动，新手司机都容易掌控油门深浅。最关键的是维修保养省心，路边摊换个机油三滤，几百块就能搞定。

但自吸发动机现在确实有点跟不上节奏。现在新车动不动就是涡轮增压+混动，自吸发动机在高速上再加速明显底气不足。特别是满载爬坡的时候，发动机吼得凶但车速上得慢，这点确实不如带涡轮的利索。