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特斯拉Model 3的电池配置分为三元锂和磷酸铁锂两种，现在市面上大多数电动车和插混车都更倾向用三元锂电池。毕竟这玩意儿重量更轻，能量密度也更高，特别是对家用电动车来说，续航表现更实在。作为特斯拉家的中型纯电主力车型，Model 3的尺寸拿2022款来说挺有讲究——车长4694毫米，宽度1850毫米，高度1443毫米，轴距更是达到了2875毫米，空间布局很能打。

这车分后驱和四驱两个版本，动力配置区别明显。后驱版是单电机驱动，电机最大功率直接飙到202千瓦，404牛·米的扭矩推背感随叫随到。要是追求性能，四驱版的双电机组合就香了，总功率340千瓦加上639牛·米的总扭矩，红绿灯起步绝对能甩开隔壁车道好几个身位。

底盘方面Model 3也下了血本，前轮用上双叉臂独立悬架，上下两组叉臂中间还连着根连杆。这种结构过弯时特别稳当，既能压住车身侧倾，刹车时也不会出现夸张的点头动作，操控信心直接拉满。后轮的多连杆悬架其实是双叉臂的升级版，把原来的叉臂拆分成独立连杆，虽然结构复杂成本偏高，但能精准控制轮胎轨迹，开起来既有路感又保舒适性。